Ein scharlachroter Karosserieblitz in der Sonne, die Anspannung an der Startaufstellung, die gebannten Gesichter der Fans. Mit seinem neuen großformatigen Bildband „Pronti, Partenza, Via! – Ferraris glorreiche Tage im Motorsport” bringt TASCHEN eine Hommage an die goldene Ära von Ferrari im Sportwagenrennsport von 1962 bis 1973 heraus.
Im Zentrum steht die fotografische Leistung von Rainer W. Schlegelmilch. Seine Aufnahmen fangen mehr ein als nur Geschwindigkeit und Schönheit. Sie halten fest, was Enzo Ferrari als die „schrecklichen Freuden” dieses Sports bezeichnete, ein Gefühl, das sowohl die Scuderia Ferrari als auch leidenschaftliche Fans weltweit durchlebten.
Eine Hommage an die prägende Ära der Scuderia
Der Band zeichnet nach, wie Ferrari in dieser Zeit neu definierte, was ein Team erreichen kann und so zu einem Symbol für Wagemut, Schönheit und ingenieurtechnisches Genie wurde. Über elf Jahre hinweg begleitete Schlegelmilch die Scuderia durch ihre prägendste Phase und hielt dabei fest, wie aus Rennwagen Legenden wurden.
Schlegelmilch hielt den Sportwagenrennsport in seiner ursprünglichsten Form fest, von der Startaufstellung bis zum Austausch mit Teamkollegen und Ehepartnern. Sein berühmter Einsatz des Zooms war zugleich kraftvoll und intim: Er verkürzte die Entfernung, um die Dramatik zu steigern, und zog die Betrachter gleichzeitig in den emotionalen Kern des Augenblicks hinein.
© TASCHEN GmbH | © Rainer W. Schlegelmilch/Getty Images
Fahrer, Boliden und der Glanz der Scuderia
Das Buch würdigt die Autos, die Persönlichkeiten und die Kultur, die die Marke Ferrari in ihrer legendärsten Ära geprägt haben. Fahrer wie Surtees, Bandini, Ickx und Rodríguez rasten in scharlachroten Boliden von mythischer Schönheit über den Asphalt.
Bild für Bild entführt der Band in die Boxengasse und auf die Podestplätze. Dabei offenbart Schlegelmilch sowohl die allzu menschlichen Gefühle der Beteiligten als auch die schiere Kraft der Rennen selbst, zwei Seiten, die in seinen Aufnahmen untrennbar miteinander verbunden sind.
Der Wandel der 70er Jahre
In den 70er Jahren zeichnete sich ein spürbarer Wandel ab. Die Rennstrecken wurden sicherer, aber auch abgelegener. Sicherheitsbarrieren wurden errichtet, Fotografen und Zuschauer rückten in den Hintergrund, und Integralhelme ersetzten offene Visiere, wodurch die Fahrer in ihren Maschinen zunehmend verborgen blieben. Genau diesen Übergang von der ungefilterten Nähe zur distanzierteren Inszenierung des Motorsports macht der Bildband sichtbar.
„Rainer ist viel mehr als nur ein Fotograf, er ist ein Bewahrer der Erinnerungen des Motorsports”, formulierte es Stefano Domenicali von der Formel 1.
Limitierte Collector’s Edition mit Signatur
Der Bildband erscheint als Collector’s Edition (No. 201–1500), jedes Exemplar ist nummeriert und von Rainer W. Schlegelmilch signiert.
Das XXL-Format ist in Kunstleder gebunden, mit eingefasstem ChromaLuxe-Aluminiumprint und Folienprägung. Der Band umfasst 356 Seiten im Format 34,4 x 40,8 cm, wiegt 6,3 Kilogramm und wird mit einem gravierten Buchständer aus Acrylglas geliefert. Der Preis liegt bei 850 Euro, erhältlich unter den ISBN 978-3-0000-9114-8 (South Asia), 978-3-7544-0435-5 sowie 978-3-7544-0436-2 (Asia-Pacific), jeweils in englischer Sprache.
Der Fotograf als Chronist des Motorsports
Rainer W. Schlegelmilch gilt als lebende Legende der Motorsportfotografie und als einer der bedeutendsten Chronisten des internationalen Rennsports. Er hat rund 40 Bildbände veröffentlicht, seine Fotografien wurden auf internationalen Ausstellungen gezeigt.
Weltweite Anerkennung erhielten bereits seine Bücher „The Golden Age of Formula 1″, „The Roaring 70’s” und „Schlegelmilch – 50 Years of Formula 1 Photography”, ebenso wie die fünf Bände seiner Limited-Editions-Reihe „The Great Challenge” über die Ären der Formel-1-Weltmeister Jim Clark, Jackie Stewart, Niki Lauda, Ayrton Senna und Michael Schumacher. Mit dem neuen Ferrari-Band reiht sich ein weiteres Werk in dieses umfangreiche fotografische Vermächtnis ein.
Front cover Pedro Rodríguez, Ferrari 312P, Brünnchen, Nürburgring 1000 kms, 1969 | © Rainer W. Schlegelmilch/Getty Images
© Rainer W. Schlegelmilch/Getty Images
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